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Lubrificante prediluito semi-sintetico per motori a 2 tempi.
Lubrificante per motori a benzina e diesel 100% Sintetico
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Olio non EP per trasmissioni e differenziali contenente additivi anti usura.
Lubrificante totalmente sintetico, "Fuel Economy", a basso SAPS per la tutela dei sistemi di post trattamento dei fumi.
Lubrificante totalmente sintetico, Fuel Economy, a medio SAPS per auto alimentate a benzina o gasolio o mezzi commericiali leggeri di ultima generazione.
Fluido per trasmissioni automatiche di autovetture Mercedes Benz 100% SINTETICO
Lubrificante 100% sintetico (Medio SAPS), progettato per auto ad alte prestazioni e veicoli Sport - (GT-R, 370Z) NISSAN, FORD Focus Turbo RS.
Lubrificante 100% sintetico (a risparmio di carburante - livello SAPS medio), consigliato per i nuovi motori Euro V, che richiedono un lubrificante 0W-30 ACEA C2.
Fluido a bassa viscosità per trasmissioni automatiche con differenziali autobloccanti Riduttori e sistemi di servosterzo 100% SINTETICO
lubrificante sintetico ideato per le supercar
Lubrificante a risparmio di carburante per motori benzina o diesel 100% Sintetico
Lubrificante prediluito semi-sintetico per motori a 2 tempi.
Lubrificante per motori a benzina e diesel 100% Sintetico
Formulazione 100% sintetica sviluppata con l'esclusiva Titanium Fluid Strength Technology™
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Olio lubrificante 100% sintetico e...
Grasso bianco al litio idrorepellente
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